深化体制机制改革。营造国际一流营商环境。协同深化“放管服”改革。最大限度精简行政审批事项和环节，推行（ ）改革，发布（ ）事项清单。

共筑长江上游生态屏障。推动生态共建共保。合力打造长江上游生态保护带。落实（ ）“三条控制线”，加强与周边地区“三线一单”生态环境分区管控制度统筹衔接。

健全城市安全防控体系。健全区域性重大灾害事故联防联控机制。在跨界毗邻地区，按可达性统筹（ ）等服务范围。

当今世界正经历百年未有之大变局，我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军，共建“一带一路”、长江经济带发展、西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大战略深入推进。在此背景下，推动重庆都市圈高质量发展，有利于充分发挥（ ），强化联结国内国际双循环的战略枢纽功能，助推形成陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局。

优化中心城区功能。打造（ ）等城市名片，引领带动中部历史母城、东部生态之城、西部科学之城、南部人文之城、北部智慧之城协同发展。

加快数字经济创新发展。有序推进数字设施化、设施数字化，促进智能产业、智能制造、智能化应用协同发展，推动数字经济和实体经济深度融合，高水平打造（ ）、建设（ ）。

打造内陆国际物流枢纽。完善国家物流枢纽功能，依托多模式集疏运网络衔接重庆市国家物流枢纽核心承载地和（ ）等区域性物流中心，形成功能完备、层次分明、布局合理的物流枢纽体系。

健全城乡融合发展体制机制。加快实施（ ）的新型城镇化，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，打通城乡要素双向自由流动的制度性通道。

建设国家级铁路枢纽。加快建设成渝中线、渝昆、渝万高铁、重庆至黔江高铁，积极推进干线铁路规划建设，逐步实现（ ）成渝双核直连、（ ）毗邻省会互通、（ ）北上广深通达。

2020年，重庆都市圈常住人口约（ ），总面积（ ），其中平坝面积约0.31万平方公里、丘陵面积约2.14万平方公里、山地面积约1.05万平方公里。

《重庆都市圈发展规划》指出，西部国际综合交通枢纽建设重点包括（ ）。

20.构建重庆都市圈立体交通系统，织密道路交通网，实施川渝毗邻地区省际国省道升级改造，实现国道基本达到（  ）及以上技术标准、省道基本达到（ ）及以上技术标准。