构建重庆都市圈立体交通系统。织密道路交通网。畅通四好农村公路“微循环”，消除（ ）。

《重庆都市圈发展规划》指出，重庆都市圈立体交通建设重点包括（ ）。

合力提升消费供给能力。营造高品质消费空间。扩大周边城市高品质消费供给，提升（ ）等消费能级，每个区（市）升级打造1个城市骨干商圈，适度均衡布局城市新兴商圈。

健全城市安全防控体系。健全区域性重大灾害事故联防联控机制。在跨界毗邻地区，按可达性统筹（ ）等服务范围。

深化体制机制改革。共建高标准市场体系的内容包括（ ）。

推动文化旅游合作发展。共同打造旅游品牌和线路。保护提升（ ）“红色三岩”，串联伟人将帅故里等经典红色旅游景区，打造贯通重庆都市圈的红色文化体验线路。

提升开放合作水平。合力构建对外开放大通道。拓展中欧班列（成渝）功能和网络体系，探索开行（ ）线路，构建欧洲—重庆—东南亚（日韩）通道网络，加快在沿线重要节点布局建设货物集散分拨中心、冷链物流基地和海外仓，发展全程冷链运输，打造数字班列，增强国际物流集散功能。

近年来，重庆都市圈经济社会发展持续向好，如期全面建成小康社会，一体化程度持续提高，已具备培育形成现代化重庆都市圈的基础条件。创新资源加速集聚，（ ）高起点高标准规划建设，一批重大科技创新平台密集落地。

加快构建现代基础设施网络。构建重庆都市圈立体交通系统的内容包括（ ）。

构建重庆都市圈立体交通系统。提高运输服务效率。推行重庆都市圈内公共交通（ ），探索高频次通勤乘车实行月票、年票、积分等多样化票制。

协同建设现代产业体系。加快数字经济创新发展的内容包括（ ）。

川渝高竹新区重点建设任务包括（ ）等。