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单选题 5.电动车和内燃汽车的竞争已有百余年的历史。很长一段时间里,内燃汽车发展一枝独秀,获得了长足的进步。近十几年,随着电池技术的发展,电动车已占领多个领域,如自行车、摩托车、小型运输车以及大型的城市公交、机场港口摆渡车等。由此,有人提出电动车全面取代内燃汽车的时刻即将到来,甚至一些国家和地方纷纷提出了禁售燃油汽车时刻表。但也有反对者称,未来在相当长的时期内,内燃动力与电动力汽车还会相向而行。 以下哪项如果为真,最能支持反对者上述观点?

A

内燃动力汽车经一百多年的发展,已十分成熟

B

废旧电池处理、电池中特殊材料的资源应用,可能会带来一些社会问题

C

有专家指出,从纯电动车生命周期评估,二氧化碳的排放量未必少于汽油车

D

电动汽车发展的三大焦虑即里程焦虑、充电焦虑与电池焦虑表明,动力电池技术远未成熟,攻关道路仍很漫长

正确答案 :D

解析

解析:第一步:找出论点和论据。 论点:未来在相当长的时期内,内燃动力与电动力汽车还会相向而行。 论据:无。 本题只有论点没有论据,加强优先考虑补充论据,即解释为什么内燃动力与电动力汽车还会相向而行,或举例证明内燃动力与电动力汽车还会相向而行。 第二步:逐一分析选项。 A项:该项说的是内燃动力汽车发展成熟,即使内燃动力汽车发展成熟也有可能被取代,与论点讨论的内燃动力与电动力汽车还会相向而行无关,无法加强,排除; B项:该项说的是废旧电池处理、电池中特殊材料的资源应用,可能会带来一些社会问题,只是在讨论电动力汽车的电池,与论点讨论的内燃动力与电动力汽车还会相向而行无关,无法加强,排除; C项:该项说的是有专家指出纯电动车二氧化碳的排放量未必少于汽油车,专家的观点是否正确未知,且排放量如何与论点讨论的内燃动力与电动力汽车还会相向而行无关,无法加强,排除; D项:该项说的是电动汽车发展的焦虑,动力电池技术远未成熟,说明电动汽车技术发展不完善,电动力汽车暂时无法取代内燃动力汽车,说明了为什么内燃动力与电动力汽车还会相向而行,补充论据,可以加强,当选。 故正确答案为D。