重庆都市圈发展的工作原则包括（ ）等。

深化体制机制改革。营造国际一流营商环境的内容包括（ ）。

共筑长江上游生态屏障。推动生态共建共保。合力打造长江上游生态保护带。强化河湖长制，依法划定重要河流、湖泊、水库、湿地等水生态空间（ ），构建以长江干流及其主要支流嘉陵江、乌江为主体，其他支流、湖泊、水库、渠系为支撑的水系生态廊道。

当今世界正经历百年未有之大变局，我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军，共建“一带一路”、长江经济带发展、西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大战略深入推进。在此背景下，推动重庆都市圈高质量发展，有利于充分发挥（ ），强化联结国内国际双循环的战略枢纽功能，助推形成陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局。

2020年，重庆都市圈常住人口约（ ），总面积（ ），其中平坝面积约0.31万平方公里、丘陵面积约2.14万平方公里、山地面积约1.05万平方公里。

加快构建现代基础设施网络。以提升内联外畅水平为导向，强化门户枢纽功能，加快完善现代综合交通体系、能源和水安全保障体系，形成（ ）的现代基础设施网络。

合（川）广（安）长（寿）协同发展重点建设任务包括（ ）。

提升开放合作水平。服务共建“一带一路”。全面对接国际通行经贸规则，加快融入（ ）大市场，扩大与共建“一带一路”国家和地区经贸往来，大力发展总部贸易、转口贸易，建设“一带一路”进出口商品集散中心。

重庆都市圈由重庆主城都市区中心城区和紧密联系的周边城市共同组成，包括（ ）等。

辐射联动重庆都市圈周边区域发展。充分对接川黔区域经济布局和“一区两群”协调发展布局，依托干线铁路、城际铁路等交通廊道推动重庆都市圈向六个方向对外辐射、协同联动。北向，依托兰渝铁路、渝西高铁等交通廊道，联动（ ）等地一体化发展。

构建重庆都市圈立体交通系统。提高运输服务效率。推行重庆都市圈内公共交通（ ），探索高频次通勤乘车实行月票、年票、积分等多样化票制。

《重庆都市圈发展规划》指出，到2035年，重庆都市圈重点领域同城化全面实现，综合经济实力、资源配置能力、市场主体竞争力大幅跃升，（ ）基本建成，（ ）全面形成，人民生活品质大幅提升，建成具有较强竞争力的现代化重庆都市圈，对全国高质量发展的支撑能力显著增强，成为具有重要影响力的活跃增长极和强劲动力源。